پیچ های ماشینی: به دلیل شکل سر و شکل شیار به انواع مختلفی تقسیم می شوند. نوع سر دارای سر استوانه ای، سر تابه، سر فرورفته و سر نیمه فرو رفته است. شکل شیار سر به طور کلی یک شکاف (شیار چاک دار)، یک شکاف متقاطع و یک شیار شش ضلعی است. هنگامی که پیچ فیلیپس پیچ می شود، خنثی بودن خوب است، استحکام سر بزرگتر از شکاف است و طاس بودن کار آسانی نیست. به طور کلی در تولید انبوه استفاده می شود. پیچ های درپوش سر سوکت شش گوش و پیچ های نوع سوکت شش گوش می توانند گشتاور سفت شدن زیادی را اعمال کنند. استحکام اتصال بالا است و می توان سر را در بدنه برای یک مفصل فشرده و صاف فرو برد. به GB65، GB67~69 و GB818~820 مراجعه کنید.
پیچ تنظیم: پیچ تنظیم برای موقعیت نسبی قطعه ثابت استفاده می شود. سر دارای یک نوع سر چاکدار، شش ضلعی و مربعی است. سر مربعی می تواند گشتاور سفت کننده زیادی را اعمال کند، نیروی سفت کننده بالایی زیاد است و طاس بودن آسان نیست، اما اندازه سر بزرگ است، دفن شدن در قسمت ناخوشایند است و ناامن است، به ویژه قسمت متحرک برای استفاده مناسب نیست. شش ضلعی داخلی با یک شیار شکافی باعث می شود که به راحتی در قسمت فرو برود.
انتهای پیچ تنظیم معمولاً بیشترین استفاده را دارد، از جمله انتهای مخروطی، انتهای صاف و انتهای استوانهای. انتهای مخروطی برای قطعات با سختی کم مناسب است. هنگام استفاده از پیچ انتهایی بدون نوک، سوراخ باید روی سطح بالایی قطعه سوراخ شود و مخروط در کنار گودال فشار داده شود. انتهای صاف پیچ، سطح تماس بزرگ است، قسمت بالایی پس از سطح قطعه آسیب نمی بیند، برای سفت کردن سطح سخت یا تنظیم موقعیت مکرر استفاده می شود. پیچ با انتهای انتهای سیلندر به سطح قطعه آسیب نمی رساند. اغلب برای تثبیت قطعات نصب شده بر روی محور لوله (قسمت جداره نازک) استفاده می شود. انتهای انتهای سیلندر به سوراخ روی شفت وارد می شود. انتهای گرد در برابر برش مقاوم است و می تواند بار زیادی را منتقل کند. . به GB71، GB73-75، GB77-78، و غیره مراجعه کنید.
