تاریخچه توسعه و طبقه بندی پیچ خودکشی پرچ:

اولین پرچ‌ها میخ‌های کوچکی بودند که از چوب یا استخوان ساخته می‌شدند و قدیمی‌ترین انواع فلزی احتمالاً اجداد پرچ‌هایی بودند که امروزه می‌شناسیم. آنها بدون شک قدیمی ترین روش شناخته شده برای اتصال فلزات هستند که به اولین استفاده از فلزات چکش خوار برمی گردد، به عنوان مثال مصریان عصر برنز شش بخش چوبی خطوط بیرونی یک چرخ شکاف دار را می پیچند. بعد از اینکه مجسمه‌های بزرگ را با موفقیت در برنز ریختند، قطعات را به هم بچینید.

در سال 1916، زمانی که H.V. وایت از شرکت هواپیماسازی بریتانیا برای اولین بار یک پرچ کور را ثبت کرد که می‌توان آن را از یک طرف پرچ کرد، به سختی انتظار می‌رفت که این پرچ امروزه به طور گسترده مورد استفاده قرار گیرد. از هوافضا گرفته تا ماشین های اداری، الکترونیک و تجهیزات زمین ورزشی می توان گفت که امروزه پرچ های کور روشی موثر و پایدار برای اتصال مکانیکی هستند.

پرچ های توخالی بیشتر برای ساخت یا نگهداری تجهیزات مهاری اختراع می شوند. زمان اختراع پرچ های توخالی چندان مشخص نیست، اما سراجی در قرن 9 یا 10 میلادی اختراع شد. مهار پرچ شده، مانند سم اسب میخ دار، بردگان را از کار سنگین رها می کرد و پرچ ها نیز منجر به اختراعات مهم بسیاری مانند انبردست آهنی برای کارگران مس و قیچی پشمی شد.





پرچ های جامد:
از تغییر شکل یا تداخل خود برای اتصال قطعات قطعات پرچ شده استفاده کنید. پرچ های جامد به طور کلی از آلومینیوم، مس، آهن و مواد دیگر ساخته می شوند و عملیات سطح آن با روکش روی سفید است. اتصال سفت و سختی که با استفاده از پرچ به کانکتور انجام می شود که قابل جدا شدن نیست. پرچ های کوچک را می توان سرد و پرچ های بزرگ را در حالت داغ قرمز پرچ کرد. پرچ های جامد را می توان به طور گسترده در چاقوها، دفترهای حسابداری لوازم التحریر، قفل، کلاه ایمنی، کیسه های سخت افزاری خودرو، کالسکه کودک، صفحات فولادی کلاچ خودرو، لوازم جانبی موتور سیکلت و لوازم خانگی استفاده کرد.


پرچ های توخالی:
باید با دستگاه پرچ (تجهیزات) پرچ شود. پس از پرچ کردن، پشت آن برگردانده می شود تا به پرچ های مسطح بچسبد. پرچ توخالی از یک بدنه پرچ توخالی و یک سنبه پرچ تشکیل شده است. بدنه پرچ توخالی از یک بخش شفت و یک فلنج در یک انتهای بخش شفت تشکیل شده است. سر تشکیل شده در یک انتهای سنبه به بدنه پرچ در طرف مقابل فلنج بدنه پرچ وارد می شود. موقعیت انتهای بخش شفت باعث می شود که بخش شفت سنبه از قسمت شکسته شده با قطر کوچک شکسته شود و کشش قوی انجام دهد، به طوری که قسمت شفت بدنه پرچ از نظر قطر منبسط شده و تغییر شکل می دهد و بخش شافت تغییر شکل می دهد. و فلنج بر روی پنل نصب می شود و قطعات غیره نصب می شوند. پرچ های توخالی وزن سبک و سر ضعیف دارند و برای پرچ کردن مواد غیرفلزی با بارهای کم استفاده می شود.